Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ilk önce D-100 Karayolu üzerinde bulunan Gölyüzü kavşağına ardından da gelecek yıl Sanayi kavşağına yapılacak olan ve adına “Akılı Kavşak” denilen kavşaklar detayları ortaya çıktıkça, hazırlanan projelerin Bolu'ya ihanet olacağı gerçeği de gün yüzüne çıktı.
Şehrin kuzey ve güneyini birbirine bağlayan Gölyüzü ve Sanayi kavşaklarında özellikle mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde yaşanan araç yoğunluğunun önüne geçmek için uzun bir süredir Karayolları Genel Müdürlüğü çalışma yaparken, başta Dal-Çık olmak üzere iki bölgede yapılan çalışmalara karşılık vermemesi sonrası, Afyonkarahisar-Kütahya karayolunda ilk örneği yapılan Akıllı Kavşak sisteminin Bolu'da da uygulanmasına karar verildi.
Gölyüzü kavşağı için Karayolları Genel Müdürlüğü ihalesini tamamladı. Çetin İşletmeleri tarafından ihalenin alındığı ve firmaya da yer teslimi yapıldığı öğrenildi. Firma bölgede gerekli işaretleme çalışmalarını yaparak ön hazırlığını yaparken, SEDAŞ ile yaşanan görüş ayrılığının sonlandırılmasının ardından işe başlanılacağı öğrenildi.
D-100 ÜSTÜNDEKİ BÜTÜN BİNALARIN ÖN CEPHELERİ İPTAL
Akıllı kavşak sistemi gereği Ankara veya İstanbul yönünden gelenlerin D-100'den şehir içine katılımlarını sağlayacak bağlantılar ve şehir içinden gelen araçların da D-100 trafiğine katılmaları için yapılacak yan yollar mevcut binaların hemen hemen sıfırından geçtiği için özellikle ticaret D-100 üzerinde bitecek. Yapılacak yan yollarda parka izin verilmeyecek bir sistem yapılacak ve yan yollar sadece transit geçiş için kullanılacak.
Sistem hayata geçtiğinde Sanayi kavşağı ve Cici Taksi kavşakları arasında D-100'e cepheli tüm binaların dükkan girişleri ortadan kalkarken, bölgedeki esnafın ticareti ciddi anlamda sıkıntıya girecek.
Öte yandan yan yol bağlantıları yüzünden sadece D-100 Karayolu üzerindeki binalar değil, başta Gölyüzü Mahallesi Tahvil Mehmet Paşa Caddesi ve diğer bağlantı yapılacak caddelerdeki D-100 çıkışına 100 metre civarındaki tüm otoparklar da bu sistemle kaldırılacak.
SOKAKLAR ÇIKMAZ SOKAK OLACAK
D-100 ana güzergahının yanına yapılacak yan yollar hayata geçtiğinde sadece ticaret değil, sosyal yaşam da tamamen değişecek. Şu an Sanayi kavşağı ve Bolu Meslek Yüksek Okulu arasında bulunan D-100 bağlantılı onlarca sokak, yan yollar bittiğinde çıkmaz sokak olacak. Aynı Bahçelievler Alt Geçidinin yapılması nedeniyle bir anda sokakları çıkmaz sokak olan Bahçelievler Mahallesi sakinleri gibi Sanayi ve Bolu Meslek Yüksek Okulu arasında bulunan 9 dokuz, çıkmaz sokak olacak.
Yan yollar transit geçiş ve D-100'e katılım için kullanılacağından bu yol üzerinde bu bölgedeki tüm duraklar da kaldırılacak. Başta Organize Sanayi Bölgesindeki fabrikalara gitmek için araç bekleyen Bolulular olmak üzere Üniversite ve diğer servis araçları için de mahalle içlerinde yeni duraklar yapılmak zorunda kalınacak.
Yine yapılacak yan yol bağlantıları nedeniyle D-100 Karayolu kenarındaki ve Orman Bölge Müdürlüğü Lojmanlarının bahçesindeki onlarca ağaç da kesilmek zorunda kalacak. Atatürk Orman Parkı'nın D-100 kenarındaki hatta bulunan park yerleri de bu kavşak yüzünden kaldırılacak.
D-100 ÜZERİNDEKİ TRAFİK LAMBASI KALKMAYACAK
Projenin en ilginç yanı ise; Gölyüzü ve Sanayi kavşaklarında araç yoğunluğuna neden olan trafik ışıkları, akıllı kavşak sisteminde de aynen duracak. Yine D-100 karayolunun Ankara veya İstanbul istikametine seyreden araçlar ve şehrin kuzeyinden ya da güneyinden geçmek isteyecek araçlar, kavşaklarda bulunan trafik ışıkların yine beklemek zorunda kalacaklar.
Proje genel anlamda incelendiğinde; Ankara ve İstanbul yönünden gelen araçların şehrin kuzey ve güneyine girişlerinde katılım noktasında ciddi rahatlatma sağladığı görülürken, Bolu'da asıl sorun olan kuzey ve güneyden gelen araç yoğunluğunu, trafik lambalarının kullanacağından dolayı azaltma noktasında bir katkı sağlamayacağı görülüyor.
ÖZCAN VE ALEMDAR PROJEYE İTİRRAZ ETTİ
Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan'ın yaşanan sıkıntıları çözüme kavuşturmayacak aksine daha da arttıracak akıllı kavşak sistemiyle ilgili olarak Karayolları Genel Müdürlüğüne gerekli itirazlarda bulunmasına karşılık, olumlu cevap alamadığı öğrenildi.
Alternatif kavşak projeleri sunan Özcan'ın dışında Bolu Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Alemdar'ın da bu kavşakların yapılmaması için başta Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu olmak üzere hem bürokratlar hem de siyasilerle görüşme yaptığı ve bir sonuç alamadığı bilgisine ulaşıldı. ,
